Logistický počin - nový most v hamburském přístavu
Obří výtahový most přes rameno řeky Rethe byl více než 80 let hlavní dopravní tepnou hamburského přístavu. Jeho stavba začala v roce 1933. Byl ovšem určen pro mnohem menší zatížení, než je v moderním přístavu běžné, a proto musel být nahrazen. Architekti a inženýři dlouho pracovali na novém řešení. Nakonec se rozhodli pro dvojitý sklápěcí most se silniční i železniční tratí. Neomezuje totiž výšku proplouvajících lodí. Každé ze sklápěcích křídel váží 640 tun. Stavba však byla mamutím projektem na několik let i z jiných důvodů, například proto, že se musel brát ohled na provoz jednoho z největších evropských kontejnerových přístavů. Stavba mostů je mezi inženýry považována za vysoce prestižní obor, chybné konstrukce mohou mít katastrofální následky, ale okolnosti si často vynucují jedinečná či originální řešení.
N/ČR Skryté titulky
