Klenoty s vůní benzinu (8/9)

Firma historicky navazuje na společnost Laurin & Klement. V roce 1925 došlo ke spojení laurinky se Škodovými závody v Plzni a škodovka začala vyrábět svůj první osobní vůz, který ale vycházel z konceptu firmy Laurin & Klement. Nové typy aut už přechází na jméno a znak Škoda. Jedním z prvních velkých luxusních vozů automobilky Škoda byla Škoda Hispano-Suiza, kterou jezdil prezident Tomáš Garrique Masaryk. Celková délka vozidla dosahovala pěti metrů a auto mělo hmotnost 2 700 kilogramů. Bohužel se tento vůz nedochoval. Škodě Rapid předcházel vůz škoda 420 Populár. Škoda Populár Monte Carlo patři... Číst dále

Režie: A. Koudela