Nedej se

V posledních letech Ministerstvo dopravy oprášilo studii kanálu Dunaj-Odra-Labe a zadalo studii proveditelnosti. Na rozdíl od pochyb řady odborníků studie vyšla jako realizovatelná a i lehce ekonomicky výhodná. Také se změnilo hlavní poslání kanálu: dříve se o něm hovořilo jako o koridoru především pro přepravu sypkých nákladů a kontejnerů, dnes její hlavní význam autoři spatřují ve vodohospodářské funkci. Náklady na projekt, který podporuje prezident Miloš Zeman, se odhadují na více než 600 miliard korun, což představuje téměř polovinu našeho ročního rozpočtu. Odpůrci projektu tvrdí, že kanál... Číst dále