Vzduch je naše moře (9/30)
Jak vzniklo letectví v Čechách a jakými směry se vyvíjelo v dobách míru i na frontách I. a II. světové války, představí dokumentární cyklus pečlivě mapující každý krok od prvních průkopníků po počátky moderního civilního letectví. Dokáže, že Československo bylo sice vnitrozemským státem bez přístavů, ale i díky tomu se stalo skutečnou velmocí vzdušného moře. Tak jako mají přímořské státy slavné mořeplavce a mořské vlky, naší zemi získávaly světový věhlas legendy v kokpitech letadel. Další díl cyklu přibližuje život a úspěchy pilota Františka Nováka, nejvýraznější osobnosti našeho letectví v době mezi světovými válkami. I proto se pro něj vžila přezdívka "Československý král vzduchu". Renomé si získal nejen na československých závodech, ale i v zahraničí. Jeho akrobatická skupina s přehledem zvítězila ve všech disciplínách na ženevském leteckém mítinku v roce 1937. Následující rok se zúčastnil ostře sledovaného závodu v St. Germain-en-Laye, v němž získal nejvíce bodů, porota však první místo vzhledem k překročení časomíry udělila jeho soupeři. František Novák proti spornému rozhodnutí neprotestoval, a stal se tak pro veřejnost morálním vítězem klání. V té době již byl držitelem mnoha zahraničních řádů a čestných odznaků. Po okupaci Československa se však začíná završovat jeho tragický osud – odmítá spolupráci s Němci, opouští rodinu a vlast a jeho zdravotní stav se zhoršuje i vzhledem k ignorování rad lékařů, ktěří mu zakazují létat. Jeho život se předčasně uzavírá v dubnu roku 1940.
2000, skryté titulky
