Vzduch je naše moře (16/30)
Jak vzniklo letectví v Čechách a jakými směry se vyvíjelo v dobách míru i na frontách I. a II. světové války, představí dokumentární cyklus pečlivě mapující každý krok od prvních průkopníků po počátky moderního civilního letectví. Dokáže, že Československo bylo sice vnitrozemským státem bez přístavů, ale i díky tomu se stalo skutečnou velmocí vzdušného moře. Tak jako mají přímořské státy slavné mořeplavce a mořské vlky, naší zemi získávaly světový věhlas legendy v kokpitech letadel. Další díl cyklu představí historii československých vrtulníků, jejichž výroba se bohužel nedočkala rozšíření vzhledem k politickým zájmům. Mezi prvními pokusy s vírníky ještě před rokem 1918 a začátkem průmyslového vývoje helikoptér uplynuly tři dekády. Až v roce 1948 spatřil světlo světa československý vrtulník VR1 a následně se rozběhla tovární výroba v závodech Avia a zejména v otrokovickém Moravanu. V roce 1967 však bylo rozhodnuto o zrušení sériové výroby vrtulníků vzhledem k dohodě v rámci RVHP, podle níž stroje měl dále vyrábět jen Sovětský svaz a Polsko. Nadějný vývoj nových a funkčních modelů tak zůstal jen u prototypů.
2000, skryté titulky
