Top Gear XXIII (4)
Po přivítání ve studiu je tu ukázka nejsilnějšího a jednoznačně nejextrémnějšího Astonu Martin – Vulcan. Chris Harris osedlá v Abu Dhabi jeho více než 800 koní, užívá si výkon, jízdní vlastnosti, zvuk a vzhled. Připomíná závodní vozy LeMans, je skutečně fenomenální. Aby Chris ukázal, jak je rychlý, pustí na trať nejrychlejší silniční Aston Martin (Vantage S) a přestože je v něm zkušený jezdec, dá mu asi 800metrový náskok. Poté šlape na plyn a řítí se vpřed. Náskok hodně rychle mizí, Vulcan je prostě vynikající a Chris by z něj nejraději už nevystoupil. Problémem skutečného světa je cena skoro 2 miliony Liber, navíc nesmí na silnici a hluk převyšuje i normy na okruzích. Stig prožene vůz na trati Top Gearu, čas je fantastických 1:15,2. Na tento druh vozů vzniká menší tabulka. Následuje závod vlaku a ojetin napříč Evropou z Londýna do Benátek, vlakem pojede Eddie Jordan, ojetinami pak moderátoři. Chris zvolil Jaguar XJ Executive 2002, Sabine Audi A8 a Matt překvapivě motorku GoldWing (1989). Trojice má okamžitý náskok, ale Eddieho to nemrzí- po nástupu na londýnském Viktoriině nádraží si užívá pohodlí a luxus. Trojice navíc dostává úkol- v Paříži mají vyzvednout trojici kuchařů z Michelinských restaurací, ti mají po cestě nějak uvařit co nejlepší jídlo, které budou prezentovat asi o 5 hodin později v Lyonu. Největší problém má samozřejmě Matt, na motorce se příliš vařit nedá. Nakonec ale úkol všichni zvládnou- vaří v alobalu na motorech, výfucích apod. Odborný porotce v Lyonu pak hodnotí jako nejlepší jídlo pasažéra Sabine Schmitzové. Následuje přestávka v závodě a do studia přichází hosté Bear Grylls a Brian Cox. Bear hovoří o své knize a pořadu, kde byl i Barrack Obama, Brian pak hovoří o zážitku, kdy se snažili ve stíhačce „předletět východ Slunce“. Jako další je tu test Tesly Model X, Rory Reid projede luxusní prostorné SUV New Yorkem. Hovoří o technologiích elektromobilu, který zvládne až 400km a dobije se za půl hodiny v nabíječce Tesla. Baterie jsou pod podlahou, těžiště je tedy nízké. Výkon je k dispozici stále, dveře se otevírají vzhůru a řídit může i autopilot. Jak ale přesvědčit milovníky benzínu a silných vozů? Rory poměří síly s Dodgem Challenger Hellcat. Přepne režim a předvede sprint, který nikdo nečekal. Z 0 na 100 km/hod zrychlí za 3,2 vteřiny a Dodge nechá za sebou! Rory Teslu jednoznačně chválí, tentokrát jde skutečně o změnu, která má budoucnost. Vracíme se k čtveřici na cestách, Chris, Sabine a Matt zdolávají Alpy a poté klesají na italské pobřeží. Také Eddie jede skrze Alpy, i jemu se cesta velmi líbí, zvláště když si může kromě výhledu vychutnat také lahodné pokrmy. Závod se blíží do finále, každý volí jinou strategii. Matt jede úsporně, jinak musí s motorkou často pro benzín. Sabine a Chris šlapou na pedály, musí ale počítat s rozpočtem. Za tmy všichni dorazí do Benátek, tedy Matt má jediný zpoždění. Úplný konec se odehraje v centru Benátek, sraz a cíl je v paláci Gritti. Sabine tam běží, Eddie jede na gondole a Chris na člunu. Nakonec se jako první usadí Eddie, těsně za ním Sabine a poté Chris. Matt teprve přijíždí do Benátek. Shrnutím ve studiu pak díl končí.
VB, 2016, skryté titulky
