Srdcaři v Africe
Režisér Miroslav Náplava je milovníkem železnic a spisovatele a dobrodruha Richarda Halliburtona. V roce 1997 objevil při své první cestě do JAR železniční trať Outeniqua Choo-Tjoe, která od roku 1910 spojovala města George a Knysna v západním Kapsku. Traťměřila 60 km, vedla těsně při pobřeží a byla obsluhována parními lokomotivami. Poskytovala krásné výhledy po okolí. Po 20 letech si chtěl zážitek zopakovat. Ale bouře v roce 2006 trať poškodila, došlo k sesuvům a provoz byl přerušen. V železničním muzeu v George však Náplava našel inspiraci v expozici drezín. Nechal doma vyrobit hlavní součásti rozložitelné šlapací drezíny. Její součásti pak odvezl v batohu do JAR. V jedné místní dílně drezínu nechal smontovat. Na trať se vydal s hydrobiologem, fotografem a milovníkem dronů Petrem Janem Juračkou, který kvůli tomuto dobrodružství přiletěl do JAR. Na neudržované trati plné vegetace a závalů museli drezínu často přenášet. Největším zážitkem pro ně však byl přejezd po mostě přes Kajmaní řeku v laguně u Krysny. Na viaduktu byly položeny jen pražce s kolejemi a hluboko pod nimi se rozprostírala vodní hladina. Náplava objevil i další trať. Jmenuje se Inchanga Choo Choo a stojí v provincii Kwazulu-Natal mezi stanicemi Kloof a Inchanga. Vlaky tažené parní lokomotivou tu jezdí jednou týdně. Drezínu Náplava nechal v opatrování majiteli restaurace v Hillcrestu, 60 kilometrů od Durbanu.
ČR, 2017
