Letečtí stíhači v boji II (10)
Druhého listopadu 1944 letí kapitán Donald Bryan se svou letkou chránit bombardéry B-17 nad německým územím. Ještě než se dostali k bombardérům, napadla je trojnásobná přesila německých messerschmittů. Bryan sestřelil několik letadel, ale pak se za něj dostal výborný německý pilot. Bryan udělal riskantní manévr a nechal ho přeletět. Poté letěl zpět do boje a sestřelil během jediného dne tři letadla. Pak pod sebou uviděl dva messerschmitty, a i ty se mu podařilo sestřelit. Mustangy si vydobyly své jméno také nad Tichým oceánem v boji proti Japoncům. Tam chránily americké bombardéry. Robert Scamara vypráví o souboji s Japonci. Scamara musel opustit formaci, protože na něj střílelo nepřátelské letadlo. P 51 měla počítačové zaměřování a využívala gyroskopu. Scamara sestřelil první nepřátelské letadlo. Japonci měli stíhačky N1K přezdívané George. Bylo tam také letadlo KI 84 Frank. To bylo nejrychlejší letadlo Japonců. Scamara ho sestřelil – ten den to byl už jeho třetí sestřel. Potom ale japonský pilot sestřelil jeho číslo dvě. Pilot mustangu vyskočil a otevřel padák. Scamara okolo něj létal a chránil ho, aby ho Japonci nestřelili ve vzduchu. Poté odletěl a později se bohužel dozvěděl, že byl Japonci zabit, když ho věznili. Pilot Richard Candelaria se utkal s novinkou německé Luftwaffe, proudovým letadlem Messereschmitt 262. Candelaria se utkal se dvěma Messerschmitty 262 a povedlo se mu jeden sestřelit. Druhý to vzdal a odletěl. Poté letěl chránit bombardéry. Byl sám proti obrovskému množství Bf 109, které na něj nalétávaly. Candelaria si vybral jejich velitele, kterého sestřelil. Poté se mu povedlo sestřelit další tři letadla, než dorazily posily a Němci se dali na ústup.
USA, 2007
