Kanal 1
Kanal 1 od do
Inovace republiky - Boris Zala (1)
Boris Zala pôsobil v politike už tesne po Nežnej revolúcii v rámci Sociálnodemokratickej strany Slovenska. V rokoch 1990 až 1992 bol jej predsedom. (V marci 1990 vystriedal vo funkcii zakladateľa Ivana Pauličku[4] a 27. - 28. október 1990 ma 1. zjazd SDSS v Bratislave bol zvolený za predsedu. 28. marec 1992 na 2. zjazdu SDSS sa vzdal funkcie predsedu a za predsedu strany bol zvolený Alexander Dubček). V roku 1990 bol poslancom Slovenskej národnej rady, členom jej predsedníctva a predsedom výboru pre bezpečnosť. Po roku 1993 sa Zala v STV podieľal na príprave a vysielaní relácií Na koreň veci.
Nová hodvábna cesta do Ruska (3)
Keď Singapur v roku 2018 prevezme predsedníctvo vo vzťahoch ASEAN-Čína, pozrieme sa na to, ako Hodvábna cesta ovplyvňuje Indočínu. Začína sa v Yunnane, kde mega priehrada transformuje celý ekosystém Indočíny; presunieme sa do Mjanmarska – domova obrovského projektu petrochemického prístavu; ďalej do Laosu a Kambodže – dvoch najpevnejších spojencov Číny ASEAN; a nakoniec do Thajska, kde prebieha nový mega železničný projekt. Moderátor Anthony Morse pochádza z Mjanmarska a Thajska a toto bude obzvlášť osobný výlet za jeho rodinou a priateľmi, ktorých životy sú ovplyvnené Hodvábnou cestou.
Hovorme o nás (11)
Oscar Starinský
Michail Gorbačov (10)
Posledná hlava štátu ZSSR, súhlasila, že porozpráva o najdôležitejších obdobiach svojej existencie a prezradí podrobnosti o svojom živote, mladosti a chodbách moci. Michail Gorbačov je typickým produktom komunistického systému. V rokoch 1985 až 1991 bol šéfom Kremľa, reformoval chorľavý režim a po rozpade ZSSR sa stal vyvrheľom vo vlastnej krajine. Tak kto to vlastne je?
Jedinečné letisko v Dubaji (2)
Pred 55 rokmi bolo medzinárodné letisko v Dubaji maličkou plochou uprostred rozľahlej púšťa. Dnes je modernou mekkou medzinárodnej leteckej dopravy a tretím najrušnejším letiskom sveta. Jeho Terminál 3 je najväčšou stavbou sveta s plochou 359 futbalových ihrísk. Ročne tu musí zvládnuť 344 000 letov, 66 miliónov pasažierov a 2 milióny ton nákladu. Nazrite do zákulísia jedného z najrušnejších letísk na svete – Medzinárodného letiska v Dubaji. Až 90 tisíc zamestnancov tu pracuje na tom, aby rýchlo a bezpečne prepravili každý deň v priemere 182 tisíc pasažierov do tých najrôznejších destinácií. Je to dokonale fungujúci mechanizmus, no keďže nič nie je dokonalé, aj tu sa občas vyskytnú rôzne chyby a selhánia. Zamestnanci preto musia často čeliť stresovým situáciám, napríklad pri zachytávaní pašerákov. Šokujúce aj nevysvetliteľné či dokonca neuveriteľné udalosti sú tu takmer bežnou samozrejmosťou.
Téma - Daniela Baďurová (88)
Daniela Baďurová
Islandské obranné sily (1)
Po druhej svetovej vojne sa vzťahy medzi bývalými spojeneckými východnými a západnými mocnosťami rýchlo zhoršili. Takmer cez noc sa malý ostrovný štát Island ocitol uprostred nasledujúcej studenej vojny a jeho geografická poloha sa považovala za príliš kritickú na to, aby sa ignorovala. Islandskí lídri sa radšej než stiahli dovnútra, chopili sa tejto príležitosti katapultovať svoju krajinu na svetovú scénu a modernizovať sa. Island ako zakladajúci člen aliancie NATO poskytol dôležitú základňu pre predsunuté operácie na ochranu severného krídla NATO a prístupov k Severnej Amerike a počas nasledujúcich 55 rokov boli americké ozbrojené sily rozmiestnené po celom ostrove pod záštitou Islandu. Obranná sila. Sledovanie trvalého účinku, ktorý mala ich prítomnosť na kultúru, politiku a ekonomiku Islandu, Islandské obranné systémy rozpráva príbeh islandských obranných síl od ich príchodu v roku 1951 až po stiahnutie posledných jednotiek v roku 2006. S nikdy predtým - videné archívne zábery a správy z prvej ruky od vojenských a politických vodcov, vrcholy a pády americko-islandského partnerstva sú odhalené, hovoriac o výhodách medzinárodnej spolupráce tvárou v tvár kultúrnym rozdielom.
Doslova (1)
V diskusnej relácii Doslova hovorí s dôležitými ľuďmi na zásadné témy. Priame otázky sa za vás spýta redaktorka Hospodárskych novín Romana Hlavanda Gogová.
Téma - Zora Coborová (56)
Zora Coborová
Jedinečné letisko v Dubaji (4)
Pred 55 rokmi bolo medzinárodné letisko v Dubaji maličkou plochou uprostred rozľahlej púšťa. Dnes je modernou mekkou medzinárodnej leteckej dopravy a tretím najrušnejším letiskom sveta. Jeho Terminál 3 je najväčšou stavbou sveta s plochou 359 futbalových ihrísk. Ročne tu musí zvládnuť 344 000 letov, 66 miliónov pasažierov a 2 milióny ton nákladu. Nazrite do zákulísia jedného z najrušnejších letísk na svete – Medzinárodného letiska v Dubaji. Až 90 tisíc zamestnancov tu pracuje na tom, aby rýchlo a bezpečne prepravili každý deň v priemere 182 tisíc pasažierov do tých najrôznejších destinácií. Je to dokonale fungujúci mechanizmus, no keďže nič nie je dokonalé, aj tu sa občas vyskytnú rôzne chyby a selhánia. Zamestnanci preto musia často čeliť stresovým situáciám, napríklad pri zachytávaní pašerákov. Šokujúce aj nevysvetliteľné či dokonca neuveriteľné udalosti sú tu takmer bežnou samozrejmosťou.
Téma - Ivo Ladižinský (85)
Ivo Ladižinský
Hovorme o nás (11)
Oscar Starinský
Doslova (1)
V diskusnej relácii Doslova hovorí s dôležitými ľuďmi na zásadné témy. Priame otázky sa za vás spýta redaktorka Hospodárskych novín Romana Hlavanda Gogová.
Superteleskop (1)
Vnútorný príbeh vesmírneho teleskopu Jamesa Webba sleduje tím NASA, ktorý postavil teleskop za 8 miliárd libier, a vedcov, ktorí vytvorili prvé snímky vzdialených hviezd a galaxií. Nástupca Hubbleovho teleskopu a stokrát výkonnejší James Webb je technicky najvyspelejší teleskop, aký bol kedy skonštruovaný. Bude sa pozerať ďalej v čase ako Hubble, do obdobia približne 200 miliónov rokov po Veľkom tresku, keď sa objavili prvé hviezdy a galaxie. Tím musí postaviť zrkadlo šesťkrát väčšie ako Hubbleovo zrkadlo a postaviť obrovskú slnečnú clonu veľkosti tenisového kurtu, zložiť ich tak, aby sa zmestili do rakety Ariane 5, a potom nájsť spôsob, ako ich rozložiť vo vesmíre. Bude toto najhlbší obraz nášho vesmíru, aký bol kedy vytvorený?
Jedinečné letisko v Dubaji (4)
Pred 55 rokmi bolo medzinárodné letisko v Dubaji maličkou plochou uprostred rozľahlej púšťa. Dnes je modernou mekkou medzinárodnej leteckej dopravy a tretím najrušnejším letiskom sveta. Jeho Terminál 3 je najväčšou stavbou sveta s plochou 359 futbalových ihrísk. Ročne tu musí zvládnuť 344 000 letov, 66 miliónov pasažierov a 2 milióny ton nákladu. Nazrite do zákulísia jedného z najrušnejších letísk na svete – Medzinárodného letiska v Dubaji. Až 90 tisíc zamestnancov tu pracuje na tom, aby rýchlo a bezpečne prepravili každý deň v priemere 182 tisíc pasažierov do tých najrôznejších destinácií. Je to dokonale fungujúci mechanizmus, no keďže nič nie je dokonalé, aj tu sa občas vyskytnú rôzne chyby a selhánia. Zamestnanci preto musia často čeliť stresovým situáciám, napríklad pri zachytávaní pašerákov. Šokujúce aj nevysvetliteľné či dokonca neuveriteľné udalosti sú tu takmer bežnou samozrejmosťou.
Téma - Karin Majtánová (77)
Karin Majtánová
Doslova (1)
V diskusnej relácii Doslova hovorí s dôležitými ľuďmi na zásadné témy. Priame otázky sa za vás spýta redaktorka Hospodárskych novín Romana Hlavanda Gogová.
Nová hodvábna cesta do Ruska (4)
Keď Singapur v roku 2018 prevezme predsedníctvo vo vzťahoch ASEAN-Čína, pozrieme sa na to, ako Hodvábna cesta ovplyvňuje Indočínu. Začína sa v Yunnane, kde mega priehrada transformuje celý ekosystém Indočíny; presunieme sa do Mjanmarska – domova obrovského projektu petrochemického prístavu; ďalej do Laosu a Kambodže – dvoch najpevnejších spojencov Číny ASEAN; a nakoniec do Thajska, kde prebieha nový mega železničný projekt. Moderátor Anthony Morse pochádza z Mjanmarska a Thajska a toto bude obzvlášť osobný výlet za jeho rodinou a priateľmi, ktorých životy sú ovplyvnené Hodvábnou cestou.
Téma - Silvia Porubänová (90)
Silvia Porubänová
USA a Čína - stret titanov (1)
Keďže vzťah medzi dvoma svetovými superveľmocami – Čínou a USA – je stále napätejší, nikdy nebolo dôležitejšie pochopiť tento titánsky boj o moc. V tomto medzníku, oceňovanom seriáli, skúmame historické a súčasné sily, ktoré viedli konflikt, a posudzujeme, ako by sa mohol v budúcnosti vyvinúť. Široký záber tejto série ponúka komplexný obraz o tejto zásadnej problematike. Prvá sezóna sa začína historickým pohľadom na Čínske storočie hanby spolu s deindustrializáciou USA, ktorá vedie až k napätiu v Hongkongu a Covide. Ponárame sa do prebiehajúcich sporov o obchode a technológiách, skúmame ich korene a uvažujeme, či môžu prepuknúť do plnej finančnej vojny. Sezóna sa potom končí skúmaním nestáleho boja o hegemóniu v juhovýchodnej Ázii. Druhá sezóna sa začína so zameraním na indicko-pacifický región, keď sa krajiny snažia o užšie vzťahy s USA uprostred obvinení Číny z toho, že región postavil na vojnovú cestu. Sezóna sa potom sústredí na tlejúce hraničné napätie medzi Čínou a susednou Indiou po fatálnych stretoch v posledných rokoch pred uzavretím naliehavej otázky Taiwanu. Vďaka exkluzívnemu prístupu na mieste v Číne, USA a v širšom regióne poskytuje táto séria vyvážené pokrytie rôznych pohľadov na tieto naliehavé a čoraz nebezpečnejšie problémy.
Inovace republiky - Boris Zala (1)
Boris Zala pôsobil v politike už tesne po Nežnej revolúcii v rámci Sociálnodemokratickej strany Slovenska. V rokoch 1990 až 1992 bol jej predsedom. (V marci 1990 vystriedal vo funkcii zakladateľa Ivana Pauličku[4] a 27. - 28. október 1990 ma 1. zjazd SDSS v Bratislave bol zvolený za predsedu. 28. marec 1992 na 2. zjazdu SDSS sa vzdal funkcie predsedu a za predsedu strany bol zvolený Alexander Dubček). V roku 1990 bol poslancom Slovenskej národnej rady, členom jej predsedníctva a predsedom výboru pre bezpečnosť. Po roku 1993 sa Zala v STV podieľal na príprave a vysielaní relácií Na koreň veci.
Islandské obranné sily (2)
Po druhej svetovej vojne sa vzťahy medzi bývalými spojeneckými východnými a západnými mocnosťami rýchlo zhoršili. Takmer cez noc sa malý ostrovný štát Island ocitol uprostred nasledujúcej studenej vojny a jeho geografická poloha sa považovala za príliš kritickú na to, aby sa ignorovala. Islandskí lídri sa radšej než stiahli dovnútra, chopili sa tejto príležitosti katapultovať svoju krajinu na svetovú scénu a modernizovať sa. Island ako zakladajúci člen aliancie NATO poskytol dôležitú základňu pre predsunuté operácie na ochranu severného krídla NATO a prístupov k Severnej Amerike a počas nasledujúcich 55 rokov boli americké ozbrojené sily rozmiestnené po celom ostrove pod záštitou Islandu. Obranná sila. Sledovanie trvalého účinku, ktorý mala ich prítomnosť na kultúru, politiku a ekonomiku Islandu, Islandské obranné systémy rozpráva príbeh islandských obranných síl od ich príchodu v roku 1951 až po stiahnutie posledných jednotiek v roku 2006. S nikdy predtým - videné archívne zábery a správy z prvej ruky od vojenských a politických vodcov, vrcholy a pády americko-islandského partnerstva sú odhalené, hovoriac o výhodách medzinárodnej spolupráce tvárou v tvár kultúrnym rozdielom.