Kanal 1
Kanal 1 od do
Ľudia sú aj politici - Erik Tomáš (30)
Erik Tomáš
Téma - Jaroslav Naď (93)
Jaroslav Naď
Inovace republiky - Jozef Banáš 2 (1)
Jozef Banáš autor knihy Som Baťa, dokážem to! Porozpráva zaujímavosti ako kniha vznikala a ešte o mnoho viac
Len peniaze nestačia (12)
Vladimír Orth
Veľké centrálne stanice (5)
Od New Yorku a Bombaja po Zurich a Buenos Aires poskytuje táto séria jedinečný prístup k vnútornému fungovaniu najrušnejších svetových dopravných železničných uzlov. Vďaka fascinujúcim stretnutiam a rôznorodým obsadením postáv, od prednostov staníc cez železničiarov, rušňovodičov až po každodenných dochádzajúcich, a pod vedením skúsených miestnych obyvateľov sa dozvieme, čo poháňa rytmus obchodu, cestovania a priemyslu na veľkých svetových staniciach. Zistite, ako sa každá stanica vyrovnáva s každodenným chaosom miliónov cestujúcich, a naučte sa zo samotných rušných veľkolepých staníc o histórii, ľuďoch a kultúre týchto veľkých svetových miest.
Doslova - Eva Mišíková (1)
V diskusnej relácii Doslova hovorí s dôležitými ľuďmi na zásadné témy. Priame otázky sa za vás spýta redaktorka Hospodárskych novín Romana Hlavanda Gogová.
Téma - Marta Marošová (97)
Marta Marošová
Ikony - Sisa Sklovská (29)
Sisa Sklovská
Inovace Republiky - Boris Zala (1)
Boris Zala pôsobil v politike už tesne po Nežnej revolúcii v rámci Sociálnodemokratickej strany Slovenska. V rokoch 1990 až 1992 bol jej predsedom. (V marci 1990 vystriedal vo funkcii zakladateľa Ivana Pauličku[4] a 27. - 28. október 1990 ma 1. zjazd SDSS v Bratislave bol zvolený za predsedu. 28. marec 1992 na 2. zjazdu SDSS sa vzdal funkcie predsedu a za predsedu strany bol zvolený Alexander Dubček). V roku 1990 bol poslancom Slovenskej národnej rady, členom jej predsedníctva a predsedom výboru pre bezpečnosť. Po roku 1993 sa Zala v STV podieľal na príprave a vysielaní relácií Na koreň veci.
Inovace Republiky - Jozef Banáš 2 (1)
Jozef Banáš autor knihy Som Baťa, dokážem to! Porozpráva zaujímavosti ako kniha vznikala a ešte o mnoho viac
Islandské obranné sily (2)
Po druhej svetovej vojne sa vzťahy medzi bývalými spojeneckými východnými a západnými mocnosťami rýchlo zhoršili. Takmer cez noc sa malý ostrovný štát Island ocitol uprostred nasledujúcej studenej vojny a jeho geografická poloha sa považovala za príliš kritickú na to, aby sa ignorovala. Islandskí lídri sa radšej než stiahli dovnútra, chopili sa tejto príležitosti katapultovať svoju krajinu na svetovú scénu a modernizovať sa. Island ako zakladajúci člen aliancie NATO poskytol dôležitú základňu pre predsunuté operácie na ochranu severného krídla NATO a prístupov k Severnej Amerike a počas nasledujúcich 55 rokov boli americké ozbrojené sily rozmiestnené po celom ostrove pod záštitou Islandu. Obranná sila. Sledovanie trvalého účinku, ktorý mala ich prítomnosť na kultúru, politiku a ekonomiku Islandu, Islandské obranné systémy rozpráva príbeh islandských obranných síl od ich príchodu v roku 1951 až po stiahnutie posledných jednotiek v roku 2006. S nikdy predtým - videné archívne zábery a správy z prvej ruky od vojenských a politických vodcov, vrcholy a pády americko-islandského partnerstva sú odhalené, hovoriac o výhodách medzinárodnej spolupráce tvárou v tvár kultúrnym rozdielom.
Doslova - Jozef Mihál (1)
V diskusnej relácii Doslova hovorí s dôležitými ľuďmi na zásadné témy. Priame otázky sa za vás spýta redaktorka Hospodárskych novín Romana Hlavanda Gogová.
Havária letu JK5022 (1)
O 14:23 20. augusta 2008 bol let spoločnosti Spainair JK5022 povolený na vzlet, napriek predchádzajúcim správam o abnormálne vysokých teplotách na palube. O 90 sekúnd neskôr lietadlo narazilo na zem, pričom zabilo 154 ľudí a ďalších 18 vážne zranilo. Pred 15. výročím tragickej udalosti v roku 2023 v auguste 2023 a po dvoch zložitých vyšetrovaniach táto dokumentácia využíva správy očitých svedkov, vzácne archívne zábery a rekonštrukcie, aby znovu preskúmala najhoršiu haváriu v histórii Španielska a pomohla pochopiť, čo sa presne stalo. a kto je na vine. Dokument sa pozerá na let JK5022, na letecký priemysel ako celok a kladie ešte väčšiu otázku: mohla by sa takáto tragédia ešte niekedy zopakovať?
Havária letu JK5022 (2)
O 14:23 20. augusta 2008 bol let spoločnosti Spainair JK5022 povolený na vzlet, napriek predchádzajúcim správam o abnormálne vysokých teplotách na palube. O 90 sekúnd neskôr lietadlo narazilo na zem, pričom zabilo 154 ľudí a ďalších 18 vážne zranilo. Pred 15. výročím tragickej udalosti v roku 2023 v auguste 2023 a po dvoch zložitých vyšetrovaniach táto dokumentácia využíva správy očitých svedkov, vzácne archívne zábery a rekonštrukcie, aby znovu preskúmala najhoršiu haváriu v histórii Španielska a pomohla pochopiť, čo sa presne stalo. a kto je na vine. Dokument sa pozerá na let JK5022, na letecký priemysel ako celok a kladie ešte väčšiu otázku: mohla by sa takáto tragédia ešte niekedy zopakovať?
Len peniaze nestačia (5)
Veronika Bušová
Inovace republiky - Boris Zala (1)
Boris Zala pôsobil v politike už tesne po Nežnej revolúcii v rámci Sociálnodemokratickej strany Slovenska. V rokoch 1990 až 1992 bol jej predsedom. (V marci 1990 vystriedal vo funkcii zakladateľa Ivana Pauličku[4] a 27. - 28. október 1990 ma 1. zjazd SDSS v Bratislave bol zvolený za predsedu. 28. marec 1992 na 2. zjazdu SDSS sa vzdal funkcie predsedu a za predsedu strany bol zvolený Alexander Dubček). V roku 1990 bol poslancom Slovenskej národnej rady, členom jej predsedníctva a predsedom výboru pre bezpečnosť. Po roku 1993 sa Zala v STV podieľal na príprave a vysielaní relácií Na koreň veci.
Téma - Daniela Baďurová (88)
Daniela Baďurová
Veľké centrálne stanice (6)
Od New Yorku a Bombaja po Zurich a Buenos Aires poskytuje táto séria jedinečný prístup k vnútornému fungovaniu najrušnejších svetových dopravných železničných uzlov. Vďaka fascinujúcim stretnutiam a rôznorodým obsadením postáv, od prednostov staníc cez železničiarov, rušňovodičov až po každodenných dochádzajúcich, a pod vedením skúsených miestnych obyvateľov sa dozvieme, čo poháňa rytmus obchodu, cestovania a priemyslu na veľkých svetových staniciach. Zistite, ako sa každá stanica vyrovnáva s každodenným chaosom miliónov cestujúcich, a naučte sa zo samotných rušných veľkolepých staníc o histórii, ľuďoch a kultúre týchto veľkých svetových miest.