Top Gear speciál: Napříč Itálií (1)
Po připomínce nepříliš úspěšného dokonalého výletu (Road Trip 1) je tu další pokus, začínající v Benátkách. Jeremy a Richard nepojedou znovu do Francie, ale tentokrát napříč Itálií, tedy z Benátek přes Toskánsko, Řím a Neapol až na Capri. První etapu pojedou s Lamborghini Huracan (Richard) a McLarenem 650S (Jeremy). S oranžovými supersporty vyráží na cestu, užívají si obrovský výkon a Jeremy hovoří o jízdních vlastnostech, výkonu, zrychlení atd. Richard se ke slovu nedostane, lamborghini totiž poněkud nestíhá. Ani jeho vzhled nepředčil předchozí lamborghini, ale několik lepších věcí než u McLarenu Richard přeci jen najde. Užívá si pohon všech čtyř kol při serpentinách do kopce, projíždí je smykem. Chválí jízdní vlastnosti, výkon, převodovku atd. Zanedlouho dojede dvojice do Boloni, kochají se jedinečnou architekturou, ale poté míří do restaurace na boloňské špagety. Jeremy stahuje střechu, Richard mu může jen závidět. Vozy odstaví na náměstí, Jeremy se fotí a nedočkavý Richard hledá vytoužené špagety. Dav Jeremymu potvrzuje, že je hezčí McLaren, Richard zatím zjišťuje, že žádné „boloňské špagety“ neexistují. Dvojice se schází v restauraci, Jeremy má novou výzvu – závod do nedalekého hotelu, kde je zamluvený jeden pokoj. Kdo tam bude dříve, ubytuje se. Jeremy jede bez navigace, Richard naopak spoléhá na navigaci v lamborghini, která je převzatá z audi. Richard si stěžuje na výhled z vozu, těžký odhad šířky apod., do hotelu ale zanedlouho přijede a zaparkuje vedle McLarenu. V celém domě je jediný pokoj, a to asi 10 pater vysoko. Richard se to dozvídá až nahoře, musí tedy zase dolů a hledat jinde. Další den jede dvojice na několik desítek kilometrů vzdálený okruh Mugello; tam přesedlají do nové dvojice vozů: BMW M4 (Jeremy) a Jaguar F-Type R Coupe (Richard). Richard si stěžuje na zvuk motoru, vnitřní vybavení a cenu, naopak vyzdvihuje perfektní jízdní vlastnosti, kvůli kterým si ho vybral. Jeremy kritizuje barvu BMW, také až přehnané křivky např. na zrcátkách. Má jen šestiválec s turbem, starší verze měla osmiválec. Nachází vhodné nastavení, na jaguara přesto nemá. Chválí ale ovládání a přesnost, poté dostávají v depu úkol – závod se Stigem, který bude mít Fiat 500 Abarth a náskok 2 minuty 30. Kdo ho předjede jako první, vyhrál. Stig vyráží, a když se blíží k cílové rovince, vyráží dvojice. Richard má asi o 130 koní víc, musí je ale ukočírovat. Chyby využívá Jeremy a dostává se před něj, o mnoho kol později konečně dotahují fiat. Jeremy je stále vpředu, Stig ale kličkuje a drží ho za sebou. Richard by toho rád využil, ale snahu přežene a po hodinách vráží do pneumatik. Richard pak skutečně předjede Stiga, což je něco, co se mu nikdy nestalo. Když se pak baví dvojice v depu u naloženého jaguara, přijíždí Stig, rozkope plastový nábytek a Jeremymu nasprejuje pánské přirození na BMW. Výlet pokračuje dalším dnem v Toskánsku, kde si dvojice vybere nový hybridní supersport McLaren P1, se kterým jedou nejprve na elektromotor, poté přepínají na V8. Řídí Jeremy, předvádí dokonalé jízdní vlastnosti nudícímu se Richardovi. Raději ho po včerejší nehodě nechce pustit k volantu. Dělají zastávku na ochutnávku vína poslepu, Jeremy nepozná vůbec nic, a protože Richard nepil a jen naléval, musí teď řídit on. Bohužel se asfaltka změnila na prašnou štěrkovou cestu, Richard si tedy jízdu neužije. Po noci v hotelu je tu další výmysl – 6 a půlkilometrový závod v maketách ferrari. Jeremy má model 355, Richard Testarossu. Prakticky jde o pontiaky s výkonem okolo sto koní, materiál je dřevo a plast. Po startu jde do vedení Jeremy, má o něco vyšší výkon. Při jízdě mu ale cosi odpadá z vozu, nakonec se mu zablokují zadní kola a zavaří motor, a tak ho Richard předjede. Bohužel se vše daří opravit, takže závod pokračuje druhým kolem – vytrvalostním závodem kolem opuštěných domů v jakémsi toskánském městě. Kdo vydrží déle, vyhrál. Oba bojují hlavně s prachem, Jeremy přemýšlí, jak závod ukončit. Rozhodne se nabrat Richarda, ale jak závod dopadne, už neuvidíme.
VB, 2014, skryté titulky
